奔驰E级即将迎来新款，那么现款目前还值得购买吗？

众所周知新款奔驰E级即将到来，那么现款奔驰E级还值得购买吗？让很多选择困难的车友焦头烂额。这辆车定位是一辆中大型轿车，小编将从以下几个方面对这辆车的表现进行逐一分析，看看这辆车目前究竟有哪些优缺点？希望对你的购车带来一些帮助。

外观方面，奔驰E级的外观设计依旧采用家族化设计风格，这辆车采用曜岩黑的配色，整体看起来很有气场，线条相对就圆润很多了。

车头部分大面积镀铬贯穿着前中网搭配两侧全LED大灯组，这套大灯标配日间行车灯、大灯高度调节以及自动大灯。那么亮点来了，就是这个前引擎盖上屹立的奔驰车标，下方一根镀铬饰条贯穿，整个车头看起来很有气场。

车身侧面，奔驰E级车身修长，看起来就比较优雅。车身中部一根凌利的腰线贯穿镀铬饰条点缀的门把手。后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、电动折叠和锁车自动折叠等功能。高配车型后排玻璃配备了车侧和后风挡遮阳帘。新车长宽高分别为：5078×1860×1480mm，轴距为3079mm。今天这辆车采用了18英寸铝合金轮圈，搭配的韩泰轮胎，规格为245/45 R18，全系标配胎压显示。

车尾部分一根镀铬饰条贯穿着两侧很有辨识度的尾灯组，搭配着上方的奔驰车标。车尾底部采用与车头相呼应的一根镀铬饰条贯穿设计，全系标配了倒车影像以及前后方驻车雷达，中配以上车型升级为360度全景影像。

内饰方面，奔驰E级依旧采用家族化双联屏设计，中控台上方采用大面积咖色皮质带缝线包裹，往下木纹饰板搭配镀铬饰条贯穿，可以看得出这个内饰豪华感营造的很不错。

三幅式多功能方向盘造型精致，表面环绕着镀铬边框和黑色烤漆按键，负责行车电脑、定速巡航、多媒体调节、蓝牙电话等功能。握柄采用真皮包裹的方向盘，低配支持手动四向调节，高配车型升级为电动四向调节。

仪表盘采用家族化双联屏设计，其中一块12.3英寸的全液晶仪表和配一块12.3英寸的中控大屏，支持4G通信技术，全系支持CarPlay和CarLife以及“你好，奔驰”语音唤醒。

车辆前排配备有单Type-C接口后排双Type-C接口，种类和数量都不错。全系配备定速巡航以外，全系标配了自动泊车。

车内座椅方面全系采用仿皮座椅，看起来很有档次但坐起来就很一般了。天窗方面全系标配分段式可开启式全景天窗。全系标配后排独立出风口，其余一些舒适性配置小编就不一一例举了，需要了解的请看下图。

动力方面，奔驰E级分为两套动力总成，其中一套为2.0T低功率涡轮增压发动机+9挡手自一体变速器，最大功率为145kW，最大扭矩320N·m。另外一套2.0T高功率涡轮增压发动机+9挡手自一体变速器，最大功率为190kW，最大扭矩370N·m。底盘方面采用前后多连杆式独立悬挂。

综上所述，这辆奔驰E级外观比较有气场且内饰豪华感强，动力表现也不错和空间表现较大，最关键这辆车目前还有一个不错的优惠价格，小编认为对于那些预算有限的用户，购买现款就很合适了。但这辆车全系标配仿皮座椅，对于它的售价来看实属不应该。