丰田陷入困境！亚洲狮最大下调2.5万，销量仍旧不温不火

潮水过后，才知道谁在裸泳......。

目前，丰田亚洲狮在终端的售价已经跌至12万以下，2.0L版车型的售价下调幅度多达2.5万。然而即便如此，丰田亚洲狮的市场表现仍旧不温不火，它在8月份的销量只有702辆，还不如卡罗拉、雷凌的零头多。

 

 

事实上，丰田“亚洲”系列的表现都差强人意，亚洲龙的销量也比较低，之所以如此，是因为亚洲狮的名气不如卡罗拉、雷凌大。同时，亚洲狮的定位虽然更高端，但是空间比卡罗拉大不了多少，三大件也基本保持一致，加上更高昂的价格，性价比不如卡罗拉、雷凌。

 

首先是外观设计部分，丰田亚洲狮的整体造型和卡罗拉、雷凌还是有很大的区别，尤其是体现在前脸上，X型的设计有几分雷克萨斯的韵味，开出去还是很有回头率。尾部和侧面则是家族式的设计语言，谈不上多么时尚运动，但是看上去还是比较耐看。

 

内饰上的造型同样采用家族式的设计语言，传统T型对称式布局加上悬浮式的10.25英寸多媒体屏幕，又不失现代科技感。此外，丰田亚洲狮的液晶仪表盘具有7英寸或者12.3英寸可供选择，除此之外，这款车还标配六个安全气囊、L2级驾驶辅助系统、全速自适应巡航、驾驶模式选择，360度全景摄像头、自动驻车等配置也均有配备。

 

尺寸部分，亚洲狮的车身长宽高分别为4720mm、1780mm、1435mm，轴距长度为2750mm，标准A+级轿车的尺寸参数，实际的空间表现还是非常的宽敞。而且，亚洲狮的次顶配车型采用真皮\翻毛皮座椅，整体的舒适性设计也很丰富。

 

最后再来看一下动力系统，亚洲狮具有燃油版和混动版车型可供选择，燃油版车型搭载了一台2.0L自然吸气发动机，其最大功率为171马力，峰值扭矩为205马力，匹配上CVT变速箱，动力可圈可点，平顺性也十分抢眼，比较适合在拥堵的城市路段使用。混动版车型搭载了丰田的THS混合动力系统，系统综合输出功率为196马力，百公里油耗只有4.3L，对于家用而言不仅动力表现抢眼，而且燃油经济性也十分的不错。

 

总而言之，丰田亚洲狮的整体表现还是比较的出色，而且这款车的后悬架还是多连杆式独立性悬架，动力、燃油经济性、可靠性、配置也值得考量，加上相对亲民的价格，如果你想要入手一台丰田紧凑级轿车，但是又看不上卡罗拉、雷凌，那么亚洲狮不失一个不错的选择。